produce piese de precizie pentru industria de mașini speciale. Compania are sediul în Gebesee, o localitate de 2.000 de locuitori din Bazinul Turingiei, unde deficitul de forță de muncă calificată se face simțit în mod deosebit: În 2023, 49,5% din toate posturile vacante nu au putut fi ocupate din lipsă de forță de muncă calificată, iar prognozele până în 2035 nu arată mult mai bine.
Obiectivul proprietarului Rene Liebl: asigurarea producției regionale la Gebesee, prin separarea procesului de execuție a comenzilor de personal și prin posibilitatea de a onora comenzile pe termen scurt, indiferent de disponibilitatea personalului.
și chiar și astăzi, cererea extrem de fluctuantă se află în centrul activității zilnice. Un flux de comenzi previzibil nu corespunde adesea realității. Clienții se așteaptă – mai ales în cazul cererilor urgente – la o livrare în câteva zile sau chiar imediat după weekend. Pentru cererile cu termene de livrare scurte, pur și simplu nu erau disponibili operatori pentru producție în tura de seară sau de noapte.
o constat într-un sistem de automatizare CNC care funcționează chiar și după ce operatorii și-au încheiat programul de lucru. Trebuia alimentat un centru de prelucrare vertical MAZAK de tipul VCN-530C. Mașină de prelucrare a fost modernizată ulterior cu o interfață pentru robot și două dispozitive pneumatice de prindere. Comanda dispozitivului de prindere este preluată de sistemul de control al robotului, ceea ce a minimizat costurile de reconfigurare. Pentru a crește și mai mult durata de funcționare autonomă, SherpaLoader® a fost echipat suplimentar cu o stație de re-prindere, ceea ce permite prelucrarea feței și a spatelui într-o singură trecere.
Ca depozit de material se utilizează un SpaceBox, care poate stoca peste 400 de semifabricate cu dimensiunile de 60 x 100 x 35 mm, ceea ce permite o autonomie de funcționare de peste 60 de ore.
Fără prime suplimentare pentru munca în ture, un robot preia acum comenzile urgente pe timp de noapte sau producția în serie în weekend, astfel încât piesele să fie gata de livrare în următoarea zi lucrătoare.
Reducerea sarcinii de lucru a operatorilor se realizează nu doar prin eliminarea turelor de noapte, ci și prin simplificarea pregătirii comenzilor. Preluarea pieselor brute nu mai este efectuată astăzi de operatorii de mașini, ci de lucrătorii din depozit. Prin separarea logisticii de producție, pregătirea materialelor are loc astăzi în depozit, în loc de în fața mașinii-unealtă, așa cum se întâmpla în trecut.
Secretul productivității nu rezidă atât în viteză, cât mai degrabă în stabilitatea și continuitatea proceselor. În timp ce un operator poate lucra doar o tură, un robot poate lucra până la trei ture – fără pauze și la o viteză constantă. În cazul unor comenzi adecvate, robotul poate fi utilizat mai mult de 100 de ore pe săptămână.
„La sediul din Gebesee, operatorii de mașini calificați sunt o raritate. Prin urmare, o îmbunătățire a respectării termenelor de livrare poate fi obținută doar cu ajutorul unui robot. Pur și simplu nu ne putem permite să nu automatizăm mașinile CNC!”